Da ein neues Auto in nächster Zeit her muss hab ich mir mal ein paar Probefahrten gegönnt.
Die Stars sind:
BMW 1er
Audi A1
Mazda 3
Mini One
Beetle 21th
Ein kurzer Tag im Büro brachte mich auf die Idee mal live nach Autos zu suchen – anstelle von Internetrecherche. Vorgabe: Diesel, 100+ PS, Sitzheizung
Los gings bei BMW. Kühles Ambiente im Verkaufsraum, nachdem klar war, dass ich einen gebrauchten Suche, wird mir erklärt, dass das im Gebäude gegenüber wäre. Dieses Gebäude ist ein Parkhaus, wo auf jede Ebene ein Büro reingebaut wurde. Naja, eigentlich sieht es wie reingespuckt aus, als ob es nich dazu gehören würde. Die Päsentation der Wagen ist aufgeräumt nach Baureihe. Ansonsten aber mit Wohlwollen gerade mal so als lieblos zu bezeichnen. Von drei Büros nur eins besetzt, wird dieser Herr auch nur auf mich aufmerksam, als ich in sein Kabuff gehe. Kurzes Blabla, was ich mir vorstelle und er druckt mir 4 Seiten mit Autos aus, die grob ins Raster fallen. Das wars. Selbst nach seiner Karte muss ich fragen. Aber alles halb so wild, da ich den Innenraum des 1ers eher schlicht oder altbacken empfinde. Da möchte ich gar nicht drin sitzen.
Weils gleich nebenan war, bekam auch Audi seine Chance. Man wird schnell auf mich aufmerksam, lässt mich aber dann recht lange warten. Ich will ja auch keinen Neuwagen kaufen und man bekommt das irgendwie zu spüren. Der Gebrauchtwagenverkäufer ist allerdings sympathisch und pfiffig. Bringt er mich doch von der Idee nen A3 anzuschauen ab und rechnet mir den A1 vor. Noch bevor ich skeptisch gucken kann, drückt er mir ne Probefahrt aufs Auge. Meine Bedenken, dass der neue 105 PS Diesel keinen Hering vom Teller ziehen könnte zerstreut der Motor rasch. Ich bin beeindruckt. Auch die Bedienung ist recht intuitiv, man kann es selbst während der Fahrt erlernen. Bei ganz normaler Fahrweise schafft man es nur schwer, mehr als 5L Diesel pro 100km zu verbrauchen. Und das, obwohl es nur Stadverkehr und Autobahn war, wo ich fahren konnte. Auch die Optik innen ist ansprechend. Allerdings sind Krimskramsfächer Mangelware. Überhaupt ist es schon irgendwie nicht wirklich viel Auto fürs Geld und das Raumgefühl ist eher klein. Optimisten würden übersichtlich sagen. Tags drauf, ruft der besorgte Verkäufer nochmal an und erkundigt sich nochmals nach meinem Interesse fürs Fahrzeug. Finde ich gut.
Nach ein wenig Suche, fällt mein Augenmerk auf den Mazda 3. Also hinfahren und mal angucken. Auch hier wieder ein sehr netter Verkäufer. Erklärt alles sehr ausführlich und gut. Er bietet mir zuallererst die Probefahrt an. Denn wenn mir das Auto nicht zusagt, dann bräuchten wir gar nicht viel schnacken. Recht hat er. Auch hier komme ich auf anhieb super zurecht mit den ganzen Schaltern und bunten Lichtern. Ausstattungstechnisch ganz weit vorne. Außer Xenon und Navi ist eigentlich alles drin was man braucht – oder auch nicht. Sehr angenehm ist die heizbare Frontscheibe und das tote Winkel Radar. Auch hier ist ein Verbrauch von deutlich unter 6L problemlos machbar. Und das, obwohl er noch mal 10 PS mehr hat als der A1. Auch Platztechnisch ist er einfach mehr. Mehr Ablagen, mehr Fächer (ohne ein Ablagenpaket kaufen zu müssen) mehr Länge, mehr Breite, mehr Türen, mehr Kofferraum, mehr Garantie. Was ein wenig schade ist, ist dass die verschiedenen LCD-Bildschirme zur Fahrerinformation alle irgendwie farblich nicht zueinander passen und wie willkürlich verstreut liegen. Aber der sehr angenehme Preis lässt einen da drüber hinwegsehen.
Roland bracht mich dann auf den neuen Beetle. Also hin, angucken und fahren. Aussehen tut er ja ganz nett von außen. Reingucken konnt ich nur durch die Fenster. Die Probefahrt ist schnell vereinbart, am nächsten Morgen gehts los. Was tun mit dem angefangenen Tag? Mini gibts ja auch noch…
Zu Mini hatte ich eigentlich nur schick und teuer in Erinnerung. Mit beidem liege ich nicht so falsch. Kurzer Talk mit dem Salesman und ich habe Prospekt, Preisliste, Angebot und die Schlüssel in der Hand. Ich darf den Autowagen bis zum nächsten Tag behalten! Der Vorführer ist üppig ausgestattet, ich brauch ein paar minuten, bis alles so ist, wie es mir behagt. Ich fühle mich schnell wie Zuhause, bis auf den Fensterheber ist alles wo man es vermutet. Das Raumgefühl ist riesig, Platz ohne Ende. Bis man den Kofferaum sieht. Aber drei Kisten Bier passen da auch rein. Ein riesiges Glasdach ist über meinem Kopf, warum also nicht offen fahren. So kann man auch gleich die Heizung testen. Sie besteht. Auch die Sitzheizung ist fix bei der Sache. Ansonsten ein easy Auto. Die doch sehr direkte Lenkung überrascht mich das ein oder andere mal. Bisher die angenehmste Begegnung. Warum genau, kann ich nicht genau sagen. Irgenwie sieht das Arrangement stimmig aus. Selbst der echt schlecht abzulesende Tacho stört nicht. Riesengroß in der Mitte des Armaturenbretts thront er. Die Tachonadel schwirrt aufgrund des Multifunktionsdisplays in der Mitte nur wie ein kleines Böötchen über die Zahlen, nicht gut erkennbar. Macht aber nix, im Drehzahlmesser ist noch ein Minidigitaltacho. Nachdem ich den Kleinen wieder abgegeben habe, gehts weiter zum Beetle.
Leider, leider setzt sich das angenehme Äußere nicht im Innenraum fort. Schulterlienie ist sehr hoch, die Frontscheibe sehr schmal. alles ein wenig einengend. Innen wenig neues – alles irgenwie sehr VWig. Besonders putzig ist das kleine zweite Handschuhfach. Man kann es nur mit verrenkungen einhändig öffnen und dann kommt ein wirklich kleines Fach zum Vorschein. Ein kleiner Regenschirm passt da evtl. rein oder fünf Stifte. Zumindest kostet es kein Aufpreis. Es ist alles so schlicht und ein wenig Langweilig, dass ich nicht weiß was ich sonst noch drüber berichten soll. Kofferraum – ja – groß isser. Leider nur zur Hälfte nutzbar, weil die Klappe keilförmig zuläuft. Ich sehe schon die weinenden Fahrzeuginhaber, die voller Elan die Klappe auf die Bierkästen pfeffern und vergeblich versuchen, die Kratzer über die Garantie abzuwickeln. Irgendwie hatte der gute Ferdinand damals sich schon was dabei gedacht, den Motor in den Kofferraum zu bauen. Aber da es ja nur ein Golf im Käferpelz ist, geht das eben nicht.
Fazit:
Vom Fahrgefühl und Komfort sind alle nah beieinander. Sind ja auch neue Autos. Ansonsten ist das alles vom persönlichen Geschmack abhängig. Der Mazda 3 ist bunt, der Mini ist hip, der A1 ist elegant, der Beetle ist konstant und der 1er gediegen. Die Eierlegende Wollmilchsau gibts leider nicht.
Suchen. Online suchen birgt das größere Angebot – wen wunderts. Preislich allerdings macht es weniger aus, als ich dachte, wenn man mal in der Nähe stöbert.
Mal gucken was es letztendlich wird…
Nimm den Mazda 3. Bin den selbst mal gefahren und es gibt nichts besseres. Aber lass dir ruhig Zeit bis du ein gutes angebot findest, erfahrungsgemäß bringt es schon was, mal ein paar Tage verschiedene Angebote einzuholen, die ersten Angebote die man kriegt sind immer um vieles teurer!
Also ich bin grad mal den Leon Probe gefahren…bin positiv überrascht.
Der gefällt mir doch ziemlich gut und fährt sich echt super.
Hab 8000 – 10000 Euro veranschlagt für gebraucht. Aber beim A3 kann ich das so gut wie vergessen.
BMW 1er gibts n paar, aber ich bin echt grad am überlegen, ob ich net einfach der Leon nehm…
Wollte auch gebraucht kaufen, aber für nen Euro5 Motor gibts nur ein bis zwei Jahre alte… und da machts das kaum noch aus…
Jo, hat sich erledigt, hab grad den Leon gekauft
gratz
ich brauch noch ein bissl…
Wenn du beim Winterspringen noch nix hast, kannste ihn ja mal ankucken…vielleicht isser ja ne Alternative für dich.
Guck dir mal den Mazda 3 an. Der hat 4 Türen, ewig Garantie und 3 Diesel zur Auswahl. Ich finde den sehr attraktiv, vor allem gegen die Konkurrenz…
Veranschlagt sind um die 180€ Leasing bei 3-5000€ Anzahlung und 36 Monaten Laufzeit. Man mags kaum glauben, aber da sind alle versammelt. Die Wahl wird schwer…
An der Stelle bin ich auch gerade. Vorgabe: 4 Türen, Diesel, 100+ PS.
Favoriten:
Audio A3
BMW 1er
Angekuckt hab ich mir auch den Seat Leon mit gemischten Gefühlen…
Wieviel Geld haste den veranschlagt?